Ireo singa hafa
-
Ampitomboy ny varotrao amin'ny alalan'ny Starter sy Alternator avo lenta!
Amin'ny maha-mpamatsy kojakoja fiara azo itokisana anay, dia mirehareha izahay manolotra karazana kojakoja fiara avo lentaANOMBOHAN-SYalternatorsnatao hanomezana hery, fahatokisana ary fahombiazana mitovy amin'ny fiara isan-karazany.
-
Serivisy OEM & ODM ho an'ny tensioner amin'ny kojakoja fanoloana motera fiara
Ny "tension pulley" dia fitaovana mihazona ny rafitra fifindran'ny fehikibo sy rojo. Ny toetra mampiavaka azy dia ny fitazonana ny fihenjanana sahaza ny fehikibo sy ny rojo mandritra ny fizotran'ny fifindran'ny fehikibo, ka amin'izany dia misoroka ny fihozongozonan'ny fehikibo, na misoroka ny rojo tsy hivaha na hianjera, mampihena ny fahasimban'ny "sprocket" sy ny rojo, ary ireto avy ny asan'ny "tension pulley":
-
G&W CV Joints kalitao avo lenta - Fahombiazana azo itokisana ho an'ny tsena manerantany
Ny CV joints, antsoina koa hoe Constant-velocity joints, dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny rafitra fiara, mahatonga ny CV axle hamindra ny herin'ny motera amin'ny kodiarana fiara amin'ny hafainganam-pandeha tsy miovaova, satria ny CV joint dia fitambaran'ny bearings sy cages izay ahafahana mihodina ny axle sy ny fandefasana herinaratra amin'ny zoro samihafa. Ny CV joints dia misy cage, baolina, ary raceway anatiny voarakotra ao anaty tranobe rakotra boot fingotra, izay feno menaka fanosotra. Ny CV joints dia ahitana ny CV joint anatiny sy ny CV joint ivelany. Ny CV joints anatiny dia mampifandray ny drive shafts amin'ny transmission, raha ny CV joints ivelany kosa mampifandray ny drive shafts amin'ny kodiarana.tonon-taolana CVeo amin'ny andaniny roa amin'ny CV Axle izy ireo, ka noho izany dia anisan'ny CV Axle izy ireo.
-
Ireo kojakoja frein avo lenta dia manampy anao amin'ny fividianana tokana mahomby
Ny ankamaroan'ny fiara maoderina dia manana frein amin'ny kodiarana efatra rehetra. Mety ho karazana kapila na karazana amponga ny frein. Ny frein eo aloha no mitana anjara toerana lehibe kokoa amin'ny fijanonan'ny fiara noho ny any aoriana, satria ny frein dia manipy ny lanjan'ny fiara mankany amin'ny kodiarana eo aloha. Noho izany, fiara maro no manana frein kapila izay mazàna mahomby kokoa, eo aloha ary frein amponga any aoriana. Raha toa ka ampiasaina amin'ny fiara lafo vidy na avo lenta ny rafitra frein kapila rehetra, ary ny rafitra amponga rehetra amin'ny fiara tranainy na kely kokoa.
-
Famatsiana kojakoja fanolo fiara vita amin'ny kodiarana vita amin'ny vy tsara kalitao sy maharitra
Tompon'andraikitra amin'ny fampifandraisana ny kodiarana amin'ny fiara ny "wheel hub", izay singa fanangonana izay misy "bearing" mazava tsara, "tombo-kase" ary "capteur" ABS ho an'ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana. Antsoina koa hoe "wheel hub bearing", "hub assembly", "wheel hub unit" izy io, ary ampahany manan-danja amin'ny rafi-pitaterana izay mandray anjara amin'ny fitondrana sy ny fitantanana ny fiaranao amim-pilaminana.
-
Safidy isan-karazany azo isafidianana amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara, ny mari-pana ary ny tsindry
Singa tena ilaina amin'ny fiara maoderina ny "capteur" fiara satria manome fampahalalana manan-danja ho an'ny rafitra fanaraha-maso ny fiara. Ireo "capteur" ireo dia mandrefy sy manara-maso lafiny samihafa amin'ny fahombiazan'ny fiara, anisan'izany ny hafainganam-pandeha, ny mari-pana, ny tsindry ary ireo singa manan-danja hafa. Ireo "capteur" fiara dia mandefa famantarana any amin'ny ECU mba hanaovana fanitsiana mety na hampitandremana ny mpamily ary manara-maso tsy tapaka ireo lafiny samihafa amin'ny fiara manomboka amin'ny fotoana ampandehanana ny motera. Ao amin'ny fiara maoderina, hita hatraiza hatraiza ireo "capteur", manomboka amin'ny motera ka hatramin'ny singa elektrika tsy dia ilaina loatra amin'ny fiara.
